у Volkswagen отличная динамика по продажам электрокаров в Китае 

октябрь = +25.8% м/м - до 12736 авто. Это больше, чем у любого из китайских производителей за октябрь 

Фиксируем прибыль

Фольксваген (VW) – крупнейший в Европе автопроизводитель. Данный эмитент владеет следующими автомобильными марками: 
*Премиальные марки: Porshe, Audi, Ducatti, Lamborgini, Bentley,
* Грузовики: Scania, MAN и др. Грузовые марки выделены в отдельную компанию Тратон (у VW – 89.7% акций, остальные обращаются на бирже),
* Skoda, Seat, Volkswagen и др.

Концерн Фольксваген - мощный промышленный конгломерат. После «дизельного скандала» акции Фольксваген сильно упали, т.к. за ним последовали большие штрафы регуляторов США и Германии. На данный момент дело практически в прошлом.  Концерн Фольксваген – настоящая «денежная машина». Его автомобили пользуются спросом, у них отлаженная индустриальная база и пр.
Фольксваген опубликовал результаты за 1 квартал 2021 г, продажи выросли на 13% до 75 млрд долларов. Операционная прибыль - до 5,75 млрд долларов. Компания повысила прогноз по марже операционной прибыли. Скорректированный чистый денежный поток составил 6.6 млрд долларов  (для компании с капитализацией около 142 млрд долларов – это очень большая цифра).

Ожидаемые дивиденды на привилегированные акции составляют 4.86 евро на акцию. К этому можно дополнительно ожидать доплату в 1.7 евро (отмененная часть дивидендов в 2020 г). В то же время, менеджмент нацелен в будущем придерживаться распределения 30% прибыли на дивиденды. Если экстраполировать прибыль первого квартала на последующие, то величина дивидендов могла бы быть даже выше.
Капитализация концерна составляет примерно 118 млрд. евро (около $142 млрд.). Это совсем немного, если учесть капитализацию Тесла в размере около $568 млрд и несопоставимо больший масштаб VW.

В апреле Volkswagen Group поставила 829,800 автомобилей = + 75,2%

В январе-апреле Volkswagen Group увеличила поставки на 31,5% до 2,48 млн автомобилей